運送業は「勝ち組」か? 高収入の秘訣を徹底解説!

この記事には広告を含む場合があります。

記事内で紹介する商品を購入することで、当サイトに売り上げの一部が還元されることがあります。


運送業は「ドライバー不足に悩まされている」「肉体的にきつい」などのイメージから、”負け組”の代名詞のように思われがちです。しかし、見方を変えれば、業界の課題を逆手に取った”勝ち組”への近道とも言えるのです。本記事では、運送業の「勝ち組」と「負け組」の実態に迫るとともに、「勝ち組」ドライバーになるための具体策をご紹介します。

この記事を読んだらわかること

・運送業が「勝ち組」と言われる4つの理由

・運送業が「負け組」と言われる3つの理由

・運送業に向いている人の5つの特徴

・運送業で高収入を得るための5つの具体策

・運送業で「勝ち組」になるための4つの心構え

【就職・転職をお考えの方へ】

  • もっと給料を上げたい
  • 残業時間が多くて体力的にきつい
  • ホワイト企業に転職したい
  • もっとプライベートを充実させたい

プロドラ編集部が最もおススメする、ホワイト企業で高年収を目指したい人に"絶対"に利用して欲しいドライバー専門転職サイト!

ドラEVERでしか取り扱いのない好条件の求人が多く、年収アップも目指せます!未経験歓迎の求人も多数あるので、異業種からの転職にもおススメ!

運送業が「勝ち組」と言われる4つの理由

運送業は「きつい」「給料が安い」といった印象を持たれがちですが、見方を変えれば「勝ち組」と呼べる存在でもあります。
ここでは、運送業が「勝ち組」と言われる理由について解説していきます。

ドライバー不足による求人倍率の高さ

現在、運送業界ではドライバー不足が深刻化しています。荷物の増加に対し、それを運ぶ人材が追い付いていないのが実情です。その結果、ドライバーの求人倍率は常に高水準。「なり手不足」の状況は、ドライバーにとって強み。条件面での優遇や、キャリアアップのチャンスにつながりやすいのです。

ドライバー不足の理由や今後の動向については『運送業は将来なくなる?トラックドライバー不足と自動運転の影響を解説』の記事で詳しく解説しております。

経験を積めば高収入を得られる

運送業は、経験を積むほど収入アップが見込める数少ない業種の一つ。ベテランドライバーともなれば、年収600万円以上も珍しくありません。特に、大型免許を取得し、長距離輸送や深夜便などの業務をこなせば、高い報酬を得られるチャンスが広がります。地道にスキルを高めれば、専門性を武器に、「勝ち組」の仲間入りを果たせるでしょう。

各職種の詳しい給与については下記の記事をご覧ください。
タクシー業界の大手企業ランキングTOP5!給与や働き方も解説
バス運転手の年収ランキング大解剖!種類・地域別ランキングを解説

定年後も働き続けられる

多くの企業では60歳前後で定年を迎えますが、運送業は事情が異なります。ドライバー不足を背景に、65歳以上の高齢者の採用にも積極的。体力的な衰えがない限り、いつまでも現役で働き続けることができるのです。積み重ねた経験を武器に、第二の人生をエンジョイするベテランドライバーは少なくありません。

体力があれば、学歴不問で就職できる

通常、正社員の採用では、学歴が重視されるケースが多いもの。しかし運送業は、むしろ体力勝負の世界。真面目に働く姿勢さえあれば、学歴は二の次という企業も珍しくありません。大卒でなくとも、高卒でも、チャンスはいくらでもあるのです。「やる気と体力があれば誰でも活躍できる」。まさに「勝ち組」への登竜門と言えるでしょう。

運送業が「負け組」と言われる理由

一方で、運送業が「負け組」と言われてしまう理由も確かに存在します。
業界のイメージダウンにつながるこうした点についても、きちんと理解しておく必要がありそうです。

全体的な所得水準の低さ

他業種と比べると、運送業の所得水準は決して高くはありません。全産業平均の年収が約441万円なのに対し、トラック運送業は約408万円。特に中小企業の多い運送業では、高収入を得るのは容易ではないようです。安定はしているものの、「大きく稼げる」とは言い難いのが実情なのです。

肉体的にきつい仕事というイメージ

運送業は重労働のイメージが付きまといます。荷物の積み下ろしなど、肉体的な負担が大きいことは事実。「きつい」「汚い」などのマイナスイメージから、敬遠される傾向にあるのです。体力に自信がない人にとっては、は運送業は「負け組」の代名詞に思えてしまうかもしれません。

低学歴の人が多いという偏見

トラックの運転手と言えば、どうしても低学歴のイメージが付きまといます。「高卒が多い」「頭を使わない仕事」など、根拠のない偏見も根強いもの。こうした世間のイメージが、「運送業=負け組」という構図を作り出しているのかもしれません。学歴だけで仕事の価値を決めつけるのは、大きな間違いだと言えるでしょう。

【就職・転職をお考えの方へ】

  • もっと給料を上げたい
  • 残業時間が多くて体力的にきつい
  • ホワイト企業に転職したい
  • もっとプライベートを充実させたい

プロドラ編集部が最もおススメする、ホワイト企業で高年収を目指したい人に”絶対”に利用して欲しいドライバー専門転職サイト!

ドラEVERでしか取り扱いのない好条件の求人が多く、年収アップも目指せます!未経験歓迎の求人も多数あるので、異業種からの転職にもおススメ!

運送業に向いている人の特徴

運送業は誰にでも向いている仕事ではありません。
特に、以下のような特徴を持つ人は、ドライバーとして活躍できる可能性が高いと言えるでしょう。

体力に自信がある

運送業は体力勝負の側面が強い仕事です。長距離運転による疲労、重い荷物の積み下ろしなど、肉体的な負担は避けられません。そうした状況下でも、ベストパフォーマンスを発揮できる体力がある人は、運送業に向いていると言えます。

運転が好き

「運転が好き」という人も、運送業に向いているタイプだと言えます。ドライバーの仕事は、運転そのものが大きなウェイトを占めます。運転を楽しみ、車の操作に長けている人であれば、仕事にやりがいを感じながら、安全運転を心がけることができるでしょう。
運転の腕に自信がある人は、大型免許の取得にもチャレンジしやすいと言えます。

コミュニケーション能力が高い

「コミュニケーション能力が高い」ことも、ドライバーに求められる重要な資質です。運送先での荷受人とのやり取りや、同僚との連携など、円滑なコミュニケーションが業務の効率化につながります。
話し上手な人は、顧客満足度の向上にも貢献できるでしょう。クレーム対応などの難しい場面でも、適切な言葉遣いとマナーで乗り切る力が発揮されます。

規則正しい生活ができる

ドライバーの勤務体系は不規則になりがちですが、「規則正しい生活ができる」人であれば、それにもスムーズに適応できます。乱れた生活習慣は、集中力の低下や健康被害のリスクを高めます。
自己管理能力が高く、規則正しい生活を送れる人は、運送業での長期的な活躍が望めるでしょう。早寝早起きを習慣づけ、日々の体調管理を怠らないことが肝要です。

長時間の集中力がある

最後に、「長時間の集中力」も運送業に欠かせない能力です。単調な高速道路を何時間も走り続けるには、高い集中力が必要不可欠。注意力を維持し、安全運転を続けられる人が、信頼されるドライバーへと成長できるのです。
マンネリに陥らず、常に危機感を持って運転に臨む姿勢が求められます。

このように、体力、運転技術、コミュニケーション能力、自己管理能力、集中力など、様々な観点から自分の適性を見極めることが、運送業で活躍するための第一歩と言えるでしょう。

運送業で高収入を得るための具体策

大型免許の取得を目指す

運送業で高収入を実現するには、「大型免許の取得を目指す」ことが近道だと言えます。大型トラックの運転には、専用の免許が必要ですが、その分、報酬も高くなる傾向があります。自己投資を惜しまず、計画的に免許取得を目指すことが、収入アップへの第一歩となるでしょう。会社によっては、免許取得の際の費用補助や、取得後の給与アップなどの制度を設けているケースもあります。

長距離輸送や夜間配送などの高単価業務を請け負う

「長距離輸送や夜間配送などの高単価業務を請け負う」ことも、高収入への有効な手段です。一般的に、長距離輸送は運転時間が長くなる分、高い報酬が期待できます。夜間の配送業務も、深夜手当などが加算され、割増賃金を得られるケースが多いのです。自分の体力や生活スタイルに合わせて、高単価の業務を選択的に受注することが大切でしょう。

安全運転と時間厳守を徹底する

一方、高収入を維持するには、「安全運転と時間厳守を徹底する」ことが欠かせません。交通事故を起こせば、免許取り消しや高額な賠償金など、取り返しのつかない事態を招きかねません。また、納期遅れが続けば、顧客からの信頼を失い、仕事を失うリスクもあります。常に安全運転を心がけ、定刻通りの運行を徹底することが、運送ドライバーとしての信頼獲得につながるのです。

付加価値の高い輸送を提案する


最後に、「付加価値の高い輸送を提案する」ことで、他社との差別化を図ることも可能です。例えば、混載輸送による輸送コストの削減提案や、ジャストインタイムの納品体制の構築など、顧客のニーズに合わせた提案力が求められます。

IT機器を活用した効率的な配車システムの導入など、自社の強みを生かした付加価値提案も有効でしょう。顧客の物流コストの削減につながるアイデアを出すことで、運送業者としての存在価値を高められます。

このように、大型免許の取得、高単価業務の受注、安全運転と定時運行の徹底、顧客満足度の追求、付加価値提案力の強化など、多角的なアプローチを組み合わせることが、運送業での高収入の実現につながると言えるでしょう。

【まとめ】運送業で「勝ち組」になるには

高いスキルと資格で、高単価の仕事を獲得する

運送業で「勝ち組」と呼ばれる存在になるには、大型免許をはじめとする高度な運転スキルと資格の取得が欠かせません。自己投資を惜しまず、着実にステップアップを図ることが重要です。高い運転技術と専門知識を武器に、高単価の輸送業務を獲得することが、高収入の実現につながるでしょう。

顧客ニーズを捉え、質の高いサービスを提供し続ける

多様化する顧客ニーズを的確に捉え、質の高いサービスを提供し続けることも、「勝ち組」への道を切り拓く鍵となります。単なる物流業者ではなく、顧客の物流戦略を支えるパートナーとしての役割を果たすことが求められます。現場の声に真摯に耳を傾け、顧客の期待を上回るサービスを追求する姿勢が、長期的な信頼関係の構築につながるのです。

自己研鑽を怠らず、常に上を目指す向上心を持つ

「勝ち組」として活躍し続けるには、自己研鑽を怠らず、常に上を目指す向上心を持つことが不可欠です。日々の業務の中で、自らの運転技術や接客スキルを磨くことはもちろん、物流業界の最新動向にもアンテナを張り、時代の変化に対応する柔軟性が求められます。現状に満足することなく、次なる目標に向けて努力を重ねる姿勢が、プロフェッショナルとしての成長を促すのです。

将来を見据え、キャリアプランを柔軟に描く

最後に、将来を見据えた長期的なキャリアプランを柔軟に描くことの重要性を強調したいと思います。目の前の仕事に全力で取り組むことはもちろんですが、5年後、10年後の自分の姿をイメージし、そのために必要なスキルや経験を積み重ねていくことが大切です。例えば、管理職への昇進を目指すのであれば、リーダーシップやマネジメント能力の向上に努めるべきでしょう。

独立開業を視野に入れるなら、経営知識やビジネススキルの習得にも力を注ぐ必要があります。状況の変化に応じて、柔軟にキャリアプランを修正しながら、自分なりの「勝ち組」像を追求していくことが、長期的な成功への道筋となるはずです。

以上、運送業で「勝ち組」と呼ばれる存在になるための心構えや具体策について述べてきました。高いスキルと資格の取得、顧客満足度の追求、向上心の維持、長期的なキャリアプランの設計など、多岐にわたる要素が求められます。

一朝一夕には実現できない目標かもしれませんが、日々の積み重ねこそが「勝ち組」への近道だと言えるでしょう。運送業の可能性を信じ、自らの成長に果敢に挑戦し続ける姿勢が、輝かしい未来への扉を開くのです。

【転職を考えているドライバーの方へ】

こんなお悩みはありませんか?

  • 「年収を上げたい…」
  • 「ホワイトな職場に転職したい…」
  • 「未経験だけどドライバーになりたい…」

近年、日本ではドライバーの数が減少傾向にあるため、今の職場よりも良い給与や環境で働ける企業から内定を獲得できる可能性が高まっているのです。

今よりもいい会社で働きたい方は「ドラEVER」で探してみませんか?

地域や職種、給与、エリア等のあなたのご希望をお聞かせください。あなたのキャリアを全力サポートします。

▼かんたん無料!▼
ドラEVERで求人を探す
▼かんたん無料!▼
ドラEVERで求人を探す