【徹底解説】佐川急便のドライバーの給料事情！手取りはどれくらい？

佐川急便のドライバーは、どのくらいの給料をもらっているのでしょうか？ 気になる手取り額や、他社との比較、年収アップのコツなど、ドライバーの給与事情を徹底的に解説します。働くドライバーのリアルな声も交えながら、佐川急便の魅力に迫ります。

佐川急便のドライバーの仕事内容と求められるスキル

佐川急便のドライバーは、荷物の集荷、配達、荷物管理などを担当します。決められた時間内に確実に荷物を届けることが求められるため、安全運転と効率的な配送ルート組みが重要なスキルとなります。

宅配ドライバーの1日のスケジュール

佐川急便の宅配ドライバーは、早朝に営業所に出勤し、配達予定の荷物を車両に積み込んだ後、担当エリアを巡回しながら配達を行います。午後は再度集荷を行い、その後荷物の仕分け作業を行うのが一般的な流れです。
業務の合間にはカーナビや専用端末を使用しながら、次の配達先への最短ルートを組むことも重要な仕事の一つです。

ドライバーに必要な免許と資格

佐川急便のドライバーに必要な免許は、配送エリアや扱う荷物のサイズによって異なりますが、主に中型免許が求められます。ただし、大型免許やフォークリフト免許を持っている方が活躍の機会は広がります。
また、ドライバーには車両の日常点検や簡単な整備も任されるため、自動車の基本的な構造や点検方法についての知識も必要です。

下記の記事でも詳しく解説しているので、参考にしてみてください

2024年6月19日 大型免許取得が難しい5つの理由｜実際の取得条件・合格率・費用を解説

配送エリアと担当車種

配送エリアについては、都市部は主に軽貨物車、地方ではパワーゲートを備えた2〜4tトラックを使うことが一般的です。地域によって道路事情は大きく異なるため、配送業務を安全かつ円滑に進めるためには運転スキルに加えて、道路状況に適した運転手法が求められます。
また、集配センターと配送先の距離が近い都市部の場合は、1日の配送件数は50〜60件にもなりますが、過疎地など遠距離エリアでは配送件数が少なくなる一方、一軒当たりの滞在時間は長めになるなど、地域特性に応じたきめ細かな対応力が求められます。

佐川急便のドライバーの給与体系を詳しく解説！

ここでは、佐川急便のドライバーの給与について、基本的な給与体系から諸手当やボーナスまで詳しく解説します。

月給の平均額と内訳

佐川急便のドライバーの平均月収は、33.5万円程度と言われています。その内訳は、基本給に加えて残業手当、職務手当、地域手当などが含まれます。職務手当は、ドライバーの等級やスキルに応じて支給される手当のことで、地域手当は、都市部など物価の高い地域で支給される手当です。

年収事例と経験年数による違い

年収は、基本的な月給に賞与を加えた額になります。佐川急便のドライバーの年収は、経験年数によって異なりますが、400万円〜600万円程度が一般的と言われています。
新人の場合は400万円程度からスタートし、経験を積むごとに昇給していくシステムになっています。ベテランドライバーともなれば、600万円以上の年収を得ることも可能です。

深夜手当、家族手当など諸手当の内容

佐川急便では、基本給以外にも様々な手当が支給されます。
深夜早朝手当は、深夜や早朝の時間帯に勤務した場合に支給される手当です。扶養手当は、扶養している家族がいる場合に支給される手当で、住宅手当は、自宅のある地域の物価に応じて支給額が変わります。
他にも、通勤手当や時間外勤務手当など、様々な手当が用意されています。

佐川急便の福利厚生はこちらから詳しくご覧いただけます。

ボーナス(賞与)の支給実績

佐川急便のドライバーのボーナス(賞与)は、年2回、夏と冬に支給されます。支給額は業績によって変動しますが、平均的には年間で3か月分程度の支給であることが多いと言われています。
ただ、これはあくまでも平均的な金額であり、個人の業績評価によって差が出るのが特徴です。評価基準は会社の業績だけでなく、個人の働きぶりや顧客満足度なども加味されるため、モチベーション次第で大きく増やすことも可能です。

下記の記事も合わせてご確認ください。

2024年6月19日 【徹底解説】佐川急便のドライバーの給料事情！手取りはどれくらい？

同業他社と比べた佐川急便の給与水準

佐川急便のドライバーの給与水準は、同業他社とどのように違うのでしょうか。ここでは、大手運送会社や地域差、中小企業との比較を見ていきます。

ヤマト運輸、日本郵便との給与比較

ドライバーの給与で見ると、佐川急便はヤマト運輸や日本郵便とほぼ同水準だと言われています。
大手というブランド力は共通していますが、会社の業績によって賞与の支給額には差が出る傾向にあります。ただ、年収ベースでは数万円程度の差でしかないため、ほぼ横並びの待遇と考えてよいでしょう。

下記の記事でヤマト運輸の給与に関して詳しく説明しているので、参考にしてください。

【完全版】ヤマト運輸の給料事情を大公開！年収・手当・賞与まで徹底解説

地域による給与格差の実態

佐川急便においても、地域によって給与水準は異なります。東京や大阪など大都市圏のドライバーは、地方都市と比べて1〜2割程度高い傾向にあります。
ただ、大手運送会社の中では、むしろ佐川急便の方が地方との格差が小さいと言われています。物流ネットワークが充実しているため、地方でも十分なオペレーションが可能なことが理由でしょう。

中小運送会社との待遇の違い

佐川急便と中小運送会社の最も大きな違いは、福利厚生の充実度合いです。
佐川急便は、社会保険の完備はもちろん、育児休暇や介護休暇など、ライフステージの変化に応じた休暇制度が整備されています。研修制度やキャリアアップの仕組みも充実しているため、長期的なキャリア形成も可能です。
一方、零細な運送会社の場合、給与水準は近い場合もありますが、福利厚生や教育制度は不十分なケースが多く見られます。将来を見据えたキャリア形成を考えると、佐川急便に軍配が上がると言えるでしょう。

佐川急便で働くドライバーのリアルな声

佐川急便のドライバーを長年務めてきたベテランドライバーや、現役で働くドライバーの生の声を紹介します。仕事のやりがいや楽しさ、厳しさについて赤裸々に語ってもらいました。

ベテランドライバーへのインタビュー

佐川急便には、20年以上勤務するベテランドライバーも多数在籍しています。あるベテランドライバーは、「この仕事の魅力は、何と言っても人との出会いですね。配達先では、本当に様々な人と関わることができます。
中には、毎日顔を合わせるうちに、まるで家族のように親しくなるお客様もいらっしゃいます。『いつもありがとう』と言っていただけた時は、本当にこの仕事をしていてよかったと感じますね」と語ってくれました。

働きがいや楽しさについての口コミ

ドライバーの多くが、「人との出会い」や「感謝の言葉」にやりがいを感じていることが分かります。
「荷物を届けるのは単なる仕事ではありません。お客様の生活を支えているんだという誇りを持って働いています」
「『いつもご苦労様』と言っていただけると、疲れも吹き飛びますね。自分の仕事が誰かの役に立っているんだと実感できるんです」
お客様からの温かい言葉が、ドライバーの大きなモチベーションになっているようです。

仕事のきつさ、大変さに関する本音

やりがいの一方で、ドライバーならではの悩みや大変さもあるようです。
「雨の日や雪の日の配達は大変ですね。濡れたり滑ったりして危険も多いですし、荷物を傷めないようにするのに気を遣います」
「繁忙期は、ほとんど休みなく働く日が続くこともあります。長時間の運転による腰痛や肩こりに悩まされることも多いですね」
天候や荷物量によっては、肉体的・精神的に大きな負担がかかることもあるようです。
ただ、そうした中でも、「自分のペースで仕事を進められるので、効率よく配達できています」「有給休暇もしっかり取れて、オンオフのメリハリがつけられます」など、ワークライフバランスに満足しているドライバーの声も多数見られました。

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佐川急便のドライバーの年収をアップさせるコツ

佐川急便のドライバーとして、より高い年収を目指すためのポイントを解説します。工夫次第で、収入アップが見込めるヒントが満載です。

効率的な配送ルートの組み方

配送効率を上げることは、ドライバーの収入アップに直結します。配達先の順番や道順を最適化することで、ムダな移動を減らし、1日の配達件数を増やすことができます。
そのためには、日頃からエリアの地理や交通状況をしっかり把握しておくことが大切です。「このエリアは朝の渋滞が激しいから、午後回しにしよう」など、状況に応じた柔軟な判断が求められます。

安全運転で事故を防ぐポイント

「安全は全てに優先する」のが佐川急便の基本方針です。事故を起こさないことは、ドライバーの信頼を高め、収入アップにもつながります。
そのためには、定期的な車両点検に加え、乗車前の体調管理も重要です。眠気を感じたら5分程度の仮眠を取る、わき見運転をしないなど、基本的なことを着実に実行することが求められます。
事故を防ぐための工夫は、自分自身を守るだけでなく、会社と顧客からの信頼を高めることにもつながるのです。

ロングドライバー／長距離ドライバーにチャレンジ

より高い収入を目指すなら、ロングドライバーや長距離ドライバーにチャレンジするのも一つの方法です。
都市間輸送など、長距離を担当するドライバーは、高い運転スキルが求められる分、報酬も高めに設定されています。大型免許の取得やさらなるスキルアップが必要になりますが、キャリアアップのチャンスでもあります。

宅配便だけでなく引越しにも対応

荷物の配達だけでなく、引越しや大型家具の配送にも対応することで、さらなる収入アップが見込めます。
引越しは繁忙期に集中するため、通常の配達業務と両立するのは大変ですが、その分稼ぎ時でもあります。お客様の大切な荷物を運ぶためには、一般の宅配便以上に丁寧な梱包や運搬が求められますが、それだけ付加価値の高いサービスと言えるでしょう。
様々な仕事にチャレンジし、スキルと経験を積み重ねることが、ドライバーのキャリアアップにつながります。

まとめ：佐川急便は高収入を目指せる魅力的な職場

佐川急便のドライバーは、高収入と充実したキャリアを目指せる魅力的な職場だと言えるでしょう。大手企業ならではの手厚い支援制度と、ドライバー一人ひとりの努力が高く評価される風土が、その理由です。

プロドライバーのキャリア形成を支援する教育制度

SAGAWA　「プロ」ドライバーの育成

佐川急便では、ドライバーの育成に力を入れています。入社時の新人研修はもちろん、配達エリアごとの定期的な勉強会など、スキルアップの機会が豊富に用意されています。

また、上級SD指導員というプロが新人ドライバーの育成にマンツーマンで指導し、上級安全運転検定員が新入社員のひとり立ちを認定するという流れで、スキルアップできる環境が整っています。
こうした環境があるからこそ、ドライバー歴20年を超えるベテランが多数在籍し、高い配達品質を維持できるのでしょう。

ワークライフバランスの取りやすさ

ワークライフバランスの面でも、佐川急便は働きやすい環境が整っています。シフト制を採用しているため、自分の都合に合わせた働き方が可能です。
子育て中の社員を支援する制度や、有給休暇の取得率が高いことでも知られています。
「プライベートの充実があってこそ、仕事でも力が発揮できる」という考え方が、社内に浸透しているのだと感じました。

佐川急便ドライバーで夢を実現した人たち

ここまで、佐川急便のドライバーの仕事内容や収入、やりがいについて詳しく解説してきました。最後に、佐川急便でドライバーとして活躍し、夢を実現させた人たちを紹介したいと思います。

Aさんは、地方の配送センターで20年以上働くベテランドライバーです。お客様から「Aさんが届けてくれると安心」と言われるほどの信頼を獲得し、支店長表彰も受賞しました。
現在は、後進の指導役として活躍しながら、年収600万円以上を稼ぐまでになったそうです。

Bさんは、ロングドライバーを目指して佐川急便に入社しました。入社後は、大型免許の取得に向けて猛勉強し、見事資格を取得。
現在は、都市間輸送を担当する長距離ドライバーとして活躍しています。「佐川急便で働いていなければ、こんなチャンスは掴めなかった」と話すBさん。
ドライバーとしてのキャリアを通して、自身の夢を実現させました。

佐川急便は、こうしたドライバー一人ひとりの頑張りを応援し、高く評価する会社です。ドライバーの仕事は決して楽ではありませんが、その分、達成感とやりがいは何物にも代えがたいものがあります。
「ドライバーのプロフェッショナルとして活躍したい」「安定した収入を得ながらキャリアアップを目指したい」そんな思いを持つ人に、ぜひ佐川急便でのチャレンジをおすすめしたいと思います。