トラック運転手はやめとけと言われる理由8選！知られざる実態と転職成功のコツ

トラック運転手は「底辺」「やめとけ」などと言われることがありますが、本当にそうなのでしょうか？実は知られざる実態や魅力があるのです。この記事では、トラック運転手が「やめとけ」と言われる理由を探るとともに、仕事の面白さややりがいについても解説します。トラック運転手を目指す人は必見です。

トラック運転手が「やめとけ」と言われる8つの理由

1.過酷な労働環境

トラック運転手は全産業の中でも特に労働環境が過酷だと言われています。長距離輸送の場合、連続運転や深夜勤務を強いられることもあり、生活リズムが不規則になりがちです。国が定める改善基準告示では、最大拘束時間の上限が決められていますが、現実には荷主の都合に振り回され、十分な休息時間も取れないことが少なくありません。身体的・精神的に大きな負担がかかるため、トラック運転手は「やめとけ」と忠告されることがあるのです。

2.長時間労働

トラック運転手の中には、1日15時間以上働くことも珍しくありません。出勤から帰宅までの拘束時間が長いだけでなく、運転以外の付帯業務も多く、休憩時間をきちんと取れないケースが後を絶ちません。車両の点検整備、荷物の積み下ろし、書類作成など、運転以外の作業に追われ、十分な睡眠時間を確保できないドライバーは少なくないのが実情です。過酷な長時間労働により、心身の健康を損なうリスクが高いため、トラック運転手は「やめとけ」と言われるのかもしれません。

3.低賃金

トラック運転手の多くは、働いた分だけ収入が得られる歩合制の賃金体系です。そのため、長時間働かないと生活できるだけの収入が得られないのが実情です。全産業の平均年収と比較すると、トラック運転手の収入は低い傾向にあります。一生懸命働いても、割に合わない収入しか得られないとなれば、「トラック運転手はやめとけ」と忠告されても不思議ではありません。一方で、大型トラックやトレーラーなど、特殊な免許を取得すれば高収入を得られるケースもあります。

4.高い事故リスク

トラック運転手は交通事故に遭うリスクが非常に高い職業です。大型車両を運転するため、事故を起こした際の被害も甚大になりがちです。交通量の多い都市部を走行したり、厳しいスケジュールに追われて無理な運転をしたりすることも、事故リスクを高める原因となります。会社によっては、事故を起こすとペナルティを科されることもあり、ドライバーにとって大きなプレッシャーとなります。家族を養うためとは言え、命の危険と隣り合わせの仕事だと考える人からは「トラック運転手はやめとけ」と言われるのです。

5.大型免許取得の壁

トラック運転手になるには、必要な免許を取得しなくてはなりません。中型や大型トラックを運転するには、それぞれ中型免許、大型免許の取得が必須です。大型免許を取得するには、学科教習や実技教習、本免学科試験、本免技能試験をクリアする必要があり、時間的にも経済的にもハードルが高いと言えます。免許取得の負担の大きさから、「トラック運転手はやめとけ」と忠告されることもあるのかもしれません。ただし、会社によっては免許取得費用の援助制度を設けているところもあります。

6.孤独な職場環境

トラック運転手は基本的に1人で仕事をするため、同僚とのコミュニケーションが少なく、孤独を感じることが多い職業だと言われています。人間関係の煩わしさから解放されるメリットはあるものの、誰もがそれを享受できるわけではありません。運転中に考え事をする時間が長く、ストレスを溜め込みやすいのも問題点の1つです。休憩時間に同僚と交流する機会が少ないため、孤独に耐えられない人には「トラック運転手はやめとけ」と言われるのかもしれません。

7.重労働による体力の消耗

トラック運転手の仕事は体力勝負の部分が大きいです。長時間のハンドル操作による腰痛や肩こりに悩まされるドライバーは少なくありません。また、荷物の積み下ろし作業では、重量物を運ぶ必要があるため、筋骨隆々の体格が求められます。車両の清掃やメンテナンスなど、力仕事も多いのが特徴です。日々の仕事でどんどん体力が消耗していくため、自分の体力に自信がない人は「トラック運転手はやめとけ」と忠告されるのかもしれません。

8.イメージの悪さ

トラック運転手は、他のドライバーから煽られたり、車間距離を詰められたりするイメージがあります。交通マナーの悪いトラック運転手の存在が、全体のイメージダウンに繋がっているのは確かです。「トラック運転手＝底辺」といった風潮から、若者のなり手が減っているのも事実です。「3K（きつい・汚い・危険）」のイメージが先行し、ホワイト企業としてのイメージが定着していないのが現状です。世間のイメージの悪さから「トラック運転手はやめとけ」と言われてしまうのかもしれません。

トラック運転手の仕事の実態

タイトなスケジュールと集中力の維持

トラック運転手の仕事は、決められた時間内に目的地に到着しなければならないため、常にタイトなスケジュールとの戦いです。渋滞や天候不順など、予期せぬトラブルが発生した際は、それを見越してスケジュール調整する必要があります。荷主の都合を最優先にしなければならないため、定時納品のプレッシャーは常につきまといます。長時間のハンドル操作は、強い集中力を要する肉体的・精神的に過酷な仕事だと言えるでしょう。

求められる高度な運転技術と判断力

トラック運転手には、高度な運転技術が求められます。特に大型トラックの運転は、一般車両とは全く勝手が違うため、細心の注意を払う必要があります。幅寄せや車線変更の際は、ミリ単位の操作が求められ、左右確認を怠ると重大事故に繋がりかねません。カーブの曲がり方や、車間距離の取り方にも、ドライバーの技量が問われます。また、運転中に起こりうるあらゆるトラブルを想定し、瞬時に最善の判断を下す能力も必要不可欠です。

運転以外の付随業務の多さ

トラック運転手の仕事は、「運転」だけではありません。荷物の積み下ろし作業は重労働であり、体力勝負の部分が大きいです。また、運送品の仕分けや在庫管理、伝票処理などの事務作業も、ドライバーの重要な仕事の1つです。車両の日常点検や洗車、給油なども、運転以外の付帯業務に含まれます。これらの作業をこなしながら、納品先で笑顔で対応する気遣いも求められるため、トラック運転手はマルチな才能が要求される職業だと言えるでしょう。

トラック運転手を目指す前の心構え

計画的な大型免許の取得

トラック運転手を目指すなら、計画的に必要な免許を取得する必要があります。特に大型免許の取得は、時間的にも経済的にもハードルが高いため、会社の援助制度の有無を確認しておくことが重要です。大型免許の場合、最短でも1ヶ月程度は教習所に通わなければなりません。仕事をしながらの免許取得を考えている人は、勤務先に相談して計画を立てることをおすすめします。養成制度のある会社なら、働きながら無理なく免許を取得できるかもしれません。

荷主とのコミュニケーション能力の必要性

トラック運転手は、荷主とのコミュニケーションが欠かせません。納品先で荷物を丁寧に扱い、品物の引き渡しの際には笑顔で対応することが求められます。荷主とのトラブルは会社の信用を損なうだけでなく、ドライバー個人の評価にも関わってきます。クレームを未然に防ぐためにも、配送状況を正確に報告し、荷主の要望に真摯に耳を傾ける姿勢が大切です。コミュニケーション能力に自信がない人は、トラック運転手になる前にスキルアップを図る必要があるかもしれません。

孤独に負けないメンタル管理

トラック運転手は、基本的に1人で仕事をするため、孤独と向き合う時間が長くなります。ストレス発散の機会が少ないため、メンタル面で不調をきたすドライバーも少なくありません。孤独に負けないためには、オフの時間の過ごし方を工夫することが大切です。趣味の時間を作ったり、家族や友人との交流を大切にしたりして、仕事以外の充実した時間を持つことが求められます。車内で好きな音楽を聴くなど、小さなストレス発散方法を見つけておくのも良いでしょう。

トラック運転手への転職成功のポイント

自分に合った企業選びの基準

トラック運転手への転職を考える際は、自分に合った企業を選ぶことが重要です。単に求人票の条件面だけでなく、会社の理念や社風、働く環境なども入念にチェックしましょう。ノルマが厳しい会社や、安全運転より効率を優先する会社は避けた方が無難です。自分の価値観に合った会社を選ばないと、長続きしない可能性が高くなります。転職前に、実際に現場で働くドライバーの話を聞くのも良い方法です。SNSの口コミなども参考になるでしょう。

経験者優遇の傾向と自己アピールの重要性

トラック業界では、経験者優遇の傾向が顕著です。特に大型免許保持者や、ダブル連結トレーラーなどの特殊車両の運転経験がある人は、転職市場で優位に立てると言えます。経験の浅いドライバーは、アルバイトやパートから入社し、経験を積むことから始めるのが賢明でしょう。ただし、経験の有無に関わらず、「安全運転を何より大切にしている」という姿勢を面接でアピールすることが重要です。運転技術だけでなく、人柄重視の採用を行う会社も多いからです。

女性ドライバーの活躍の場の広がり

近年、トラック業界でも女性ドライバーの活躍が目立つようになりました。女性の感性を生かした丁寧な荷扱いや、女性ならではのきめ細かいサービスが評価されているのです。働く環境の整備も進み、休憩施設の充実や女性専用トイレの設置など、女性が働きやすい環境づくりに力を入れる会社が増えています。必要な免許さえ取得できれば、女性でもトラック運転手への転職は十分可能です。「体力に自信がない」と尻込みせず、前向きにチャレンジしてみてはいかがでしょうか。

ドライバーの志望動機の書き方については、下記の記事も参考にしてみてください。

2024年6月19日 ドライバーの志望動機の書き方｜経験者・未経験者の例文とNG例も解説！

トラック運転手の仕事のやりがいと魅力

プロドライバーとしての誇りと社会的意義

トラック運転手は、社会インフラを支える重要な役割を担っています。生活必需品から産業用物資まで、私たちの生活に欠かせないモノを運ぶのは、トラック運転手の仕事あってこそ。「荷物を届ける」というシンプルな仕事ですが、それがあらゆる経済活動の基盤となっているのです。プロのドライバーとして、安全運転と定時納品を何より大切にする。その姿勢と誇りは、トラック運転手の大きなやりがいだと言えるでしょう。

日本経済を支える縁の下の力持ち

トラック輸送は、日本の物流の大動脈を担っています。工場で作られた製品を店舗に届け、生鮮食品を市場に運ぶ。トラック運転手は、日本経済を下支えする縁の下の力持ちだと言っても過言ではありません。自分の仕事が世の中の役に立っているという実感は、何よりのやりがいになります。ドライバー不足が叫ばれる昨今、トラック運転手の存在価値はますます高まっています。日本中の物流を止めないという使命感を胸に、これからもハンドルを握り続けたいと思うドライバーは少なくないでしょう。

トラック運転手を目指す人へのアドバイス

適性の見極め方

トラック運転手を目指すなら、まずは自分の適性を見極めることが大切です。長時間の運転や不規則な勤務に耐えられるかどうか、体力的な自信はあるかどうか。運転そのものが好きかどうかも重要なポイントです。荷物の積み下ろしなど、力仕事が苦にならない体力も必要でしょう。また、マルチタスクをこなす要領の良さや、臨機応変に対応する柔軟性も求められます。自分の性格や能力を客観的に判断し、トラック運転手に向いているかどうかを見極めましょう。

業界研究とキャリアプラン作りの大切さ

トラック運転手を目指すなら、業界研究を欠かすことはできません。どのような会社があるのか、どのような働き方ができるのか。積極的に情報収集することが大切です。トラック運転手の仕事は、ただハンドルを握るだけではありません。運行管理や物流管理など、様々なキャリアパスが用意されています。自分のなりたい姿を明確にし、そこに向けたキャリアプランを描くことが重要です。ステップアップのための資格取得や、スキルアップの方法なども調べておくと良いでしょう。