ロードサービス(レッカー運転手)の仕事がきついと言われる5つの理由を解説!

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ロードサービスの仕事は、車社会を裏で支える重要な役割を担っています。事故や故障で動けなくなった車を、レッカー車でけん引し、安全な場所まで運ぶのがその主な仕事内容です。しかし、その仕事ぶりはきつく、厳しい労働環境であることは間違いありません。本記事では、ロードサービスの仕事の実態に迫りながら、そのきつさを乗り越えるコツ、仕事の魅力、向いている人の特徴などを詳しく解説します。

この記事を読んだらわかること

・ロードサービスの具体的な仕事内容と必要な資格

・ロードサービスの仕事がきついと言われる5つの理由

・ロードサービスの仕事の3つのメリット

・ロードサービスの仕事の平均年収

・きつさを乗り越える3つのコツ

・ロードサービスの仕事に向いている人の特徴

・キャリアアップの方法と独立・起業の可能性

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目次

そもそもロードサービス(レッカー運転手)の仕事ってどんな仕事?

ロードサービス(レッカー運転手)の仕事内容とは

ロードサービス(レッカー車運転手)の仕事は、事故や故障などで自走できない車両をレッカー車でけん引し、安全な場所まで移動させることです。具体的には、以下のような業務が含まれます。

まず、出動前には必ず車両点検を行います。レッカー車は特殊な装備を搭載しているため、それらが正常に動作するかチェックが欠かせません。点検を終えたら、依頼の連絡を受けて現場へ向かいます。

現場に到着したら、状況に応じて適切な対応を取ります。故障車を近くの整備工場まで搬送したり、事故車を安全な場所へ移動させたりと、臨機応変な判断が求められます。警察からの要請で事故現場の車両を撤去する仕事もあります。

また、バッテリー上がりやパンク、キー閉じ込みなど、ドライバーが路上で困っているときのトラブル対応も、ロードサービスの重要な仕事です。

レッカー車は、依頼内容に合わせてオーダーメイドで製造されます。大型車から小型車まで、けん引する車両の種類によって必要な装備が異なるためです。

ロードサービス(レッカー運転手)の仕事に必要な資格・スキル

ロードサービスの仕事に就くには、まず自動車運転免許が必須です。けん引する車両の大きさに応じて、普通自動車免許、準中型自動車免許、中型自動車免許、大型自動車免許、大型特殊自動車免許などが求められます

また、車両総重量が750kgを超える車両をけん引する場合は、別途けん引免許の取得が義務付けられています。

レッカー車の装備を使いこなすには、専用の操作資格が必要なものもあります。ウインチやクレーン、スライドデッキなどの装置を備えたレッカー車に乗務する際は、それぞれの運転資格を取得しなければなりません。

運転免許や操作資格以外にも、自動車整備の知識があると仕事の幅が広がります。故障車の状態を素早く診断し、適切な対処方法を提案できるスキルは、お客様から信頼を得るためにも重要です。

ロードサービスは、事故や故障で困っている人を助ける仕事です。お客様の立場に立って接客することが何より大切だと言えるでしょう。

下記の記事でも詳しく解説しているので、参考にしてみてください。

大型免許取得が難しい5つの理由|実際の取得条件・合格率・費用を解説 牽引免許は難しい?費用や試験内容なども併せて完全解説!

ロードサービス(レッカー運転手)の仕事がきついと言われる理由5選

1. 不規則な勤務体制

ロードサービス(レッカー運転手)の仕事は、交通量の多い土日・祝日に出動要請が集中します。そのため、平日が休日になることが多く、プライベートの予定を立てづらいという側面があります。

特に、ゴールデンウィークや年末年始などの大型連休は、事故やトラブルが多発し、1日中休むことなく働き続けることもあるでしょう。

人手不足の会社では、休日出勤を求められるケースもあります。こうした不規則な勤務体制が、ロードサービスの仕事のきつさにつながっています。

2. 重労働と高い身体的負担

レッカー車の運転は、一般的な車両の運転とは勝手が違います。大型で重量があるため、ハンドル操作や車庫入れなどに力を要し、長時間の運転で肉体的な疲労が蓄積しやすいのです。

また、レッカー車に搭載された特殊装備の使用には、繊細な操作性が求められます。重量物を扱う作業も多く、腰や関節に負担がかかります。

事故車の移動や故障車の積み込みは、狭いスペースで行うことも珍しくありません。身体を屈めての作業が多いため、腰痛に悩まされるドライバーも少なくないようです。

3. 精神的ストレスの多い仕事環境

ロードサービスのドライバーは、事故現場など緊迫した状況下で冷静に作業しなければなりません。負傷者がいる場合は、救急隊との連携も必要です。

お客様は事故やトラブルでパニックになっていることも多く、適切な言葉かけやサポートが欠かせません。心理的な負担が大きい仕事だと言えるでしょう。

クレーム対応も、ロードサービスの仕事の大きなストレス要因です。レッカー作業時に車両に傷がついてしまい、お客様から苦情を言われることもあります。どんな状況でも誠実に対応しなくてはならず、精神的に疲弊しやすい環境だと言えます。

4. 高度な運転技術が求められる

ロードサービスの仕事では、大型のレッカー車を安全に運転する高度な技術が求められます。重心が高く、ブレーキの効きが悪いレッカー車は、一般の車両とは全く異なる操縦感覚が必要です。

また、事故車の撤去などでは、狭い道や悪路の走行を強いられることもあります。車両を積載した状態での運転は特に難しく、経験とスキルがものを言います。

お客様の大切な財産を預かっているという責任感も、ドライバーにとって大きなプレッシャーとなるでしょう。

5. クレーム対応の難しさ

前述の通り、クレーム対応はロードサービスの仕事の大きな悩みの種です。レッカーによる車両の損傷は、作業上ある程度避けられないことがあります。

しかし、お客様の中にはそれを理解せず、過剰な要求をしてくる人もいるのが現実です。お客様の気持ちに寄り添いつつ、会社の方針に沿った対応を取るのは容易ではありません。

感情的になったお客様を落ち着かせ、適切な解決策を提示する能力が問われます。こうした葛藤もまた、ロードサービスの仕事のきつさを物語っていると言えるでしょう。

ロードサービス(レッカー運転手)の仕事の3つのメリット

1. 高い需要と将来性

車社会が続く限り、事故車や故障車は発生し続けるでしょう。そのため、ロードサービスの需要が無くなる心配はありません。

昨今話題の自動運転車が将来的に普及しても、車のトラブルは完全になくならないと予想されています。システム故障などの新たなトラブルに、ロードサービスの出番は十分にあると言えます。

ロードサービス業界は慢性的な人手不足に悩まされており、各社が積極的に求人を行っているのも魅力の一つです。

2. 専門スキルが身につく

ロードサービスの仕事を通して、レッカー車の特殊装備の操作方法を習得できます。けん引に必要なウインチやクレーンの扱い方は、一般の自動車整備士でも学ぶ機会が少ないスキルです。

事故車や故障車への対処法も、自然と身につきます。どのように車両を移動させるのが適切か、経験を積むことで瞬時に判断できるようになるでしょう。

ロードサービスのドライバーは、車両整備の知識も豊富です。お客様の車をより適切に扱うために、自動車の構造や故障原因を学ぶ必要があるからです。車に詳しくなれるのも、この仕事の醍醐味だと言えます。

3. やりがいのある仕事

何より、ロードサービス(レッカー運転手)は人助けの仕事だと言えます。事故やトラブルで途方に暮れているお客様を助けることが、この仕事の本質です。

「助かった」「ありがとう」といったお客様の言葉は、どんなに疲れていても、ドライバーの心を癒してくれるでしょう。困っている人の力になれることが、ロードサービスの仕事の大きなやりがいにつながっています。

また、事故現場の車両撤去など、一人では解決できない問題にチームで立ち向かう経験は、自身の成長にも役立ちます。仲間と力を合わせて難局を乗り越える達成感は、この仕事ならではのものだと言えるでしょう。

ロードサービスの仕事の平均年収

平均年収は約383万円

ロードサービスのドライバーの平均年収は約383万円になります。
会社によっては、この金額に加えて賞与が支給されることもあるようです。

整備士など専門的な資格を持っている人は、資格手当がつく場合もあります。深夜勤務手当や業績手当を設けている会社もあり、がんばり次第で収入アップが見込めます。

ただし、年収は会社規模や地域、個人の経験によってバラつきがあるので、一概には言えません。求人情報で給与体系を確認するのが賢明でしょう。

記載の給料情報は2024年4月に求人ボックス上で掲載されていた求人情報から算出した給料情報です。
※平均年収(時給):集計対象求人における給与水準の中央値を示しています。
※日本の平均年収:国税庁の令和3年分「民間給与実態統計調査結果」に基づいています。

年収アップには資格取得と深夜勤務などの特別手当狙い!

ロードサービスのドライバーが年収アップを目指すなら、整備士の資格取得がおすすめです。専門性が高まれば、それだけ給与も上がる傾向にあります。

けん引する車両の種類に合わせて、準中型免許や大型免許など必要な免許を取得するのも効果的です。

深夜勤務や休日出勤を積極的に引き受けるのも一つの方法です。特別手当がつくことが多いので、年収アップに直結します。

業績手当がある場合は、効率的に働いて対応件数を増やすことを意識しましょう。

将来的には、リーダーやマネージャーを目指してキャリアアップするのも良いかもしれません。その職位にふさわしい給与が得られるはずです。

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ロードサービス(レッカー運転手)の仕事のきつさを超える3つのコツ

1. 効率化して件数をこなす

ロードサービスの仕事では、いかに効率的に時間を使うかが重要です。出動要請があれば、迅速に現場に向かわなければなりません。

移動ルートを最適化することで、無駄な時間を省くことができます。目的地までの最短経路を事前にチェックしておくのも良いでしょう。

作業手順を見直すのも効果的です。無意識のうちに無駄な動きをしていないか、常に意識することが大切です。

2. ストレス解消法

不規則な勤務体制やクレーム対応など、ロードサービスの仕事はストレスが溜まりやすいものです。

ストレス解消のためには、できるだけ規則正しい生活リズムを心がけることが大切です。十分な睡眠時間を確保し、休日は趣味の時間を設けるなど、メリハリをつけましょう。

仕事のストレスは、一人で抱え込まないことが重要です。同僚や上司と悩みを共有し、アドバイスをもらうのも良い方法の一つです。

どうしても自分だけでは解決できない場合は、専門のカウンセラーに相談するのもおすすめです。

3. 体調管理の重要性

ロードサービスの仕事は肉体的にも精神的にもタフさが求められます。だからこそ、自分の体調管理には細心の注意を払う必要があります。

まずは、十分な睡眠時間を確保しましょう。睡眠不足は仕事のパフォーマンス低下に直結します。

バランスの取れた食事を心がけるのも大切です。忙しい合間に不規則な食事を取っていては、体調を崩す原因になりかねません。

適度な運動も欠かせません。体力がなければ、過酷な仕事は務まりません。

ロードサービス(レッカー運転手)の仕事に向いている人

1. 体力に自信がある人

ロードサービスの仕事は、体力勝負の部分が大きいと言えます。事故車の移動やけん引など、重い機材を扱う力仕事が多いのが特徴です。

また、長時間の運転が求められるため、集中力を維持するためにも体力は必須です。

不規則な勤務体制に耐えうる体力も必要不可欠です。夜勤や休日出勤など、体への負担が大きい働き方がどうしても避けられません。

自分の体力に自信がある人なら、ロードサービスの仕事に向いていると言えるでしょう。

2. 車の運転が得意な人

当然ですが、ロードサービスの仕事には高度な運転技術が求められます。特に大型のレッカー車を安全に運転するには、特別なスキルが必要です。

事故現場への出動では、狭い道や悪路を走ることも珍しくありません。どんな状況でも的確に車を操る技術が問われます。

また、お客様の車を傷つけないよう、細心の注意を払った運転が求められます。お客様の大切な財産を預かっているという責任感が必要不可欠です。

普段から車の運転が得意で、安全運転に自信がある人は、ロードサービスの仕事に適しているかもしれません。

3. 人助けが好きな人

ロードサービスは、何より人助けの仕事だと言えます。事故やトラブルに巻き込まれたお客様を助けることが、仕事の大きな目的です。

お客様は不安や焦りを感じているはずです。そんな時、ドライバーが親身になって対応してくれたら、どれだけ心強く感じるでしょうか。

お客様の立場に立って考え、行動できる姿勢が何より大切です。

「ありがとう」の一言が何よりのご褒美になる。そんな喜びを感じられる人なら、ロードサービスの仕事にやりがいを感じられるはずです。

もちろん、体力や運転技術など、他の条件も大切です。でも何より、人助けのために一生懸命になれる。そんな人こそが、ロードサービスの仕事に最も向いていると言えるのではないでしょうか。

ロードサービス(レッカー運転手)の仕事のキャリアステップ

経験を積んでスキルアップ

ロードサービスの仕事は、経験が何より大切です。現場で様々なケースに対応することで、少しずつスキルが身についていきます。

トラブルの原因を素早く見抜く力や、適切な処置を判断する力は、経験を積むことでしか身につきません。

先輩ドライバーの仕事ぶりを見て学ぶことも重要です。ベテランの技術を盗むつもりで、仕事の進め方をしっかりと観察しましょう。

整備士などの専門的な資格の取得に挑戦するのもおすすめです。知識と技術のレベルアップにつながり、お客様からの信頼も高まります。

2. 管理職やオーナーを目指す

経験を積んで一人前のドライバーになったら、次のステップとしてリーダーやサブリーダーへの昇進を目指してみるのも良いでしょう。

部下の指導や育成を通じて、マネジメント能力を高めることができます。

将来的には管理職として、現場の運営に携わることも可能性の一つです。ロードサービスの仕事の全体像を俯瞰しながら、改善点を見出していく。そんな立場でスキルを発揮することもできるはずです。

3. 独立・起業も可能

ロードサービスの仕事で培った経験とスキルを活かして、独立・起業するのも良い選択肢の一つです。

自分の考えを反映させた仕事のやり方を実現できるのが、独立の大きなメリットです。お客様満足度を高めるための独自のアイデアを取り入れるチャンスでもあります。

自分の会社を持つことで、事業拡大の可能性も広がります。地域に根差した営業展開で、ロードサービスのパイオニアとなることも夢ではありません。

もちろん独立には、資金面や営業面でのリスクがつきものです。十分な準備と覚悟が必要不可欠だと言えるでしょう。

それでも、自分の力でロードサービスの未来を切り拓いていく。そんなやりがいは、独立ならではのものです。

まとめ

ロードサービスの仕事の魅力と課題

ロードサービスの仕事は、重労働でありストレスも多い職業だと言えます。不規則な勤務体制や、精神的・肉体的な負担の大きさは、誰もが簡単に乗り越えられるものではありません。

しかし同時に、やりがいに満ちた仕事であることも事実です。困っている人を助けることができる。そのことに、大きな喜びを感じられるはずです。

お客様から直接感謝の言葉をかけられたとき、この仕事をしていてよかったと心から思えるのではないでしょうか。

また、ロードサービスの仕事を通じて、専門的なスキルを身につけられることも大きな魅力の一つです。レッカー車の操作方法や、事故車の適切な取り扱い方など、一般の人には縁のない知識や技術が自然と身についていきます。

キャリアアップの可能性も、ロードサービスの仕事の魅力だと言えるでしょう。管理職やオーナーを目指すことで、仕事の幅をさらに広げることができます。

向いている人は挑戦する価値あり

ロードサービスの仕事は、誰にでも向いているわけではありません。体力に自信がある人、車の運転が得意な人、何より人助けが好きな人でないと、続けていくのは難しいかもしれません。

でも、自分にはその素質があると感じるなら、ぜひチャレンジしてみる価値はあります。

きつい仕事だからこそ、達成感やりがいを得られる。そんな充実した毎日が待っているはずです。

「ロードサービスの仕事は自分に向いているかも」そう感じた人は、ためらわずに一歩を踏み出してみてください。あなたの活躍が、ロードサービスの現場を支える大きな力になるはずです。

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