【ルート配送】楽すぎる仕事?向き不向きや一日の流れを解説!

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ルート配送は「楽な仕事」として知られていますが、本当にそうでしょうか?確かに魅力的な点は多いですが、同時に見落としがちなデメリットも存在します。この記事では、ルート配送の仕事の特徴を詳しく解説。あなたに本当に合った仕事なのか、見極めるためのポイントをお伝えします。

この記事を読んだらわかること

・ルート配送が楽だと言われる5つの理由

・ルート配送ドライバーの典型的な1日の流れ

・ルート配送に向いている人の特徴

・意外と知られていないルート配送のデメリット

・ルート配送が本当に自分に合っているか見極める方法

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ルート配送が楽すぎると言われる5つの理由

1. 決まったルートを回るので道に迷わない

ルート配送の大きな特徴は、配送先が固定されていることです。毎日同じ場所を回るので、一度覚えてしまえば道に迷うことはまずありません。ナビゲーションに頼る必要もなく、ストレスフリーで運転に集中できるのが魅力です。

2. 配送先が固定されているので荷物の積み下ろしに慣れやすい

配送先が決まっているということは、駐車場所や荷下ろしのやり方も一定なので、コツをつかみやすいというメリットがあります。最初は戸惑うこともあるかもしれませんが、回数を重ねるごとに要領が掴めてスムーズに作業できるようになるでしょう。

3. 基本的に1人で黙々と働けるので対人ストレスが少ない

ルート配送は基本的に1人で黙々とこなす仕事です。配送先のスタッフとやり取りする機会はありますが、長く話し込む必要はありません。人間関係のストレスが苦手な人にとっては、おあつらえ向きの働き方だと言えるでしょう。

4. 配送エリアが限定されているので長距離運転が少ない

ルート配送は、担当エリアが限定されているのも大きな特徴です長距離運転が苦手な人でも、エリアが狭ければ移動距離も短く、運転の負担が軽減されます。都市部の配送であれば、高速道路を使うことも少ないので、運転のストレスが溜まりにくいでしょう。

5. スケジュールが固定されているので働きやすい


ルート配送は、毎日決まった時間に出発して決まった時間に帰ってくるのが基本です。シフトが安定しているので、生活リズムを崩さずに働くことができます。プライベートな予定も立てやすく、メリハリのある働き方が可能です。

ルート配送ドライバーの一日の流れ

午前7~8時に出社:出社、車両点検、荷物の積み込み

ルート配送ドライバーの一日は、朝7-8時頃の出社から始まります。まず車両の点検を入念に行い、タイヤの空気圧や油量、ブレーキの効き具合などをチェックします。点検後は、その日配送する荷物を車両に積み込みます。この時点で、配送先の順番や荷物の量、特殊な荷物の有無などを把握しておくことが大切です。

午前8時〜8:30時:ルート配送開始、1件10分〜20分程度で回る

積み込みが終われば、いよいよルート配送のスタートです。配送先1件あたりの所要時間は、荷物の量や建物の構造にもよりますが、平均10分から20分程度。慣れてくれば、テキパキと荷物を降ろし、サインをもらって次の配送先に向かうことができるでしょう。午前中にほとんどの配送を終えるのが理想的です。

12時〜:昼食休憩、給油など

配送の合間の昼休憩は、1時間ほど確保されるのが一般的。この間に昼食を済ませ、給油をしたり車内を整理したりと、午後の配送に備えます。休憩時間は確実に取ることが大切で、疲れを溜めすぎないことが安全運転の秘訣です。

午後6時〜:会社に戻って、荷物の整理、書類作成など

午後の配送と集荷が終われば、会社に戻ります。荷物を降ろし、再配達の必要がある荷物は別にしておきます。その後は、その日の配送状況を報告する日報の作成や、伝票の整理などの事務作業を行います。丁寧に記録することが、トラブルを防ぐ上で重要です。

午後7時〜:退社、翌日の準備をして帰宅

すべての業務が終われば、あとは翌日の配送に備えて車内を整え、駐車して退社です。要領を掴めば効率よくこなせるのがルート配送の醍醐味でもあります。定時で帰れるので、夕食や睡眠時間はしっかり取れるのも魅力ですね。

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ルート配送に向いている人の特徴

体力があり、規則正しい生活が送れる人

ルート配送は体力勝負の仕事。長時間の運転はもちろん、荷物の積み下ろしにも体力が必要不可欠です。また、朝出社が基本なので、規則正しい生活習慣が身についている人の方が有利。夜型の人にはきついかもしれません。

地理感覚が良く、効率的にルートを回れる人


配送ルートを最短距離で回れるよう、地図を読む力が求められます。カーナビに頼るだけでなく、経験から最適ルートを導き出せる地理感覚の良さがものを言うでしょう。

コミュニケーション能力より実行力で勝負したい人

ルート配送は、基本的に単独作業。黙々と仕事をこなす実行力が重視されます。コミュニケーション能力はさほど必要とされないので、人と接することが苦手な人でも活躍できる職場だと言えます。

マニュアル通りに正確に仕事をこなせる人


ルート配送では、時間の遵守と正確な配送が何より求められます。決められたルールに従い、ミスなく仕事をこなす能力が不可欠。いい加減な仕事ぶりでは、クレームに繋がりかねません。真面目で几帳面な性格の人に向いている仕事だと言えるでしょう。

下記の記事でも詳しく解説しているので、参考にしてみてください。

ルート配送ドライバーに向いている人とは?メリット・やりがい等も併せて完全解説!

ルート配送の知られざるデメリット

配送先の荷受けスタッフとのトラブルはつきもの


配送先では、荷物の受け取りをめぐってトラブルが発生することも少なくありません。時間通りに着いても荷受けの準備ができていなかったり、大量の荷物を一度に受け取れなかったりと、配送先スタッフとの調整に頭を悩ませることもあるでしょう。中にはクレームに発展するケースも。

台車の扱いなど力仕事も多く、体力の消耗が激しい

ルート配送は荷物の積み下ろしが基本。台車を使っても、重い荷物を何度も運ぶのは体力勝負です。慣れるまでは肉体的な疲労がたまりやすく、腰痛や肩こりに悩まされる人も少なくありません。日頃から体力づくりが欠かせません。

業務の単調さからくるマンネリ化で、モチベーション維持が難しい

毎日同じようなルートを回り、同じような作業の繰り返し。ルート配送は業務の単調さから、マンネリ化に陥りやすい仕事です。モチベーションの維持が難しく、飽きっぽい人にはきついかもしれません。単調な作業の中に、自分なりの工夫を見出すことが大切です。

他にも、車内が職場なので人と関わる機会が少なく孤独を感じやすい点や、渋滞や天候不順など予期せぬトラブルに巻き込まれるリスク、配送エリアが急遽変更になることで生じる非効率など、ルート配送にはデメリットも存在します。楽な仕事と言われますが、求められるスキルや適性は意外と高いのです。

ルート配送は楽だけど、誰にでも向いているわけじゃない!

ルート配送は、「楽な仕事」というイメージで語られることが多いですが、実際はそれほど甘くはありません。体力、地理感覚、几帳面さ、ストレス耐性など、求められる適性は意外と高いのです。

確かに、ルート配送には魅力的な側面もたくさんあります。定時で帰れる、コミュニケーションが苦手でも務まる、スケジュールが固定されているので働きやすい、などのメリットは大きいでしょう。でも同時に、力仕事の連続、マンネリ化のリスクなど、デメリットにも目を向ける必要があります。

ルート配送が本当に自分に合っているのか、見極めるためには、メリットだけでなくデメリットもしっかり理解しておくことが大切。自分の性格や身体の特徴を客観的に評価し、業務内容とマッチするかどうかを冷静に判断しましょう。

「楽だから」という理由だけでルート配送の仕事を選ぶのは危険です。本当に自分に合った働き方なのか、長く続けられる仕事なのか。しっかりと見定めてから飛び込むことが、ミスマッチを防ぐ秘訣だと言えます。ルート配送は「楽」を求める人ではなく、「しっかり働きたい」と考える人に向いている仕事なのかもしれません。

下記の記事でも詳しく解説しているので、参考にしてみてください。

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