生協のドライバーの離職率はどれくらい?理由と働くメリット等も併せて解説!

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生協ドライバーは、離職率の低さと働きやすい環境で注目される職業です。この記事では、生協ドライバーの離職率の現状や、離職する主な理由、生協が離職率を下げるために取り組んでいることなどを詳しく解説します。転職を考えている方必見の情報が満載です。

この記事を読んだらわかること
  • 生協ドライバーの離職率
  • 離職してしまう3つの理由
  • 生協が離職率を下げるために取り組んでいる3つのこと
  • 生協ドライバーから見た職場の3つの魅力
  • 生協ドライバーを目指す人へのアドバイス

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生協ドライバーの離職率の現状

生協ドライバーの離職率は約5%程度!

生協の正社員ドライバーの離職率は、業界の中では比較的低い水準にあります。全国の生協の平均離職率は約5%程度と言われており、中には2%を切る生協もあるほどです。これは、生協ドライバーの職場環境や待遇、福利厚生が充実していることが理由の一つと考えられます。

生協は組合員のための事業であるため、ドライバーも生協の理念に共感し、長く働き続けるケースが多いのが特徴です。また、生協では正社員雇用を基本としているため、雇用の安定性も高く、腰を据えて働きやすい環境が整っています。さらに、生協の事業は食品や日用品の配送が中心で、比較的荷物の重量が軽く、労働負荷が低いことも離職率の低さに繋がっていると言えるでしょう。

他業界と比較してかなり低い離職率!

トラック運送業界全体の離職率は13%前後で推移しており、生協の離職率はかなり低い部類に入ります。また、タクシー業界は厳しい労働環境から20%前後の高い離職率が常態化しています。大手宅配業者の離職率は10%前後と、生協よりは高いものの、トラック運送業界の平均よりは低い水準です。

このように見ていくと、生協ドライバーの離職率の低さは際立っています。全国平均で5%程度、生協によっては2%を切るところもあるというのは、他の運輸業と比べても群を抜いて低い数字だと言えます。生協ならではの働きやすい環境や待遇の良さが、ドライバーの定着率の高さに直結しているのでしょう。

転職を考えるドライバーにとって、この離職率の低さは大きな魅力の一つになるはずです。「いったん就職したら、長く安心して働ける」という安定感は、転職先を選ぶ上で重要なポイントだからです。生協の離職率の低さは、そうした転職者の期待に応えられる職場環境が整っている証と言えるでしょう。

離職率が低い中でも、離職してしまう主な3つの理由

長時間の労働と労働環境の過酷さ

生協ドライバーの離職理由として最も大きいのが、労働環境面での不満です。生協の宅配事業は拡大傾向にあり、それに伴って配送量も増加の一途をたどっています。しかし、人手不足が深刻化しているため、一人あたりの配送担当エリアが広がり、労働時間も長くなる傾向にあります。

運転や荷物の積み下ろしだけでなく、配送先での手渡しや代金回収などの作業もあるため、想定以上に時間がかかることも少なくありません。また、配送先の都合で待ち時間が発生することも多く、拘束時間が長くなりがちです。

さらに、夏場の暑さ対策が不十分だったり、年末年始やお盆などの繁忙期の労働負荷が高すぎたりと、労働環境の厳しさを理由に離職するドライバーも一定数います。こうした状況に不満を感じ、より働きやすい環境を求めて転職を決意するドライバーが少なからずいるのです。

拘束時間に対しての賃金と手当で不満

生協ドライバーの離職理由として2番目に多いのが、待遇面での不満です。生協の場合、トラック運送業界の中では比較的高い給与水準だと言われていますが、それでも他社と比べると必ずしも高いとは言えません。特に、拘束時間が長いわりに賃金が見合っていないと感じるドライバーも少なくないようです。

また、生協によっては住宅手当などの福利厚生が不十分だったり、業績連動の賞与制度がなかったりと、待遇面での不満を抱えているドライバーも一定数います。

「同じように働いているのに、他社の方が給料が高い」「拘束時間が長すぎるわりに、残業代が十分に出ない」といった不満の声は、ドライバーの間ではよく聞かれます。生協の理念に共感して入社したものの、現実の待遇とのギャップに離職を決意するドライバーも少なくないのです。

キャリアチェンジの機会が少ない

3番目の離職理由は、キャリアアップの限界です。生協の場合、ドライバー以外の職種へのキャリアチェンジの機会が少ないのが現状です。「一生ドライバーを続けるのは体力的にきつい」と考えるベテランドライバーの中には、他の職種へのチャレンジを望む人も少なくありません。

また、ドライバー職の中でも、管理職などへの昇進の機会が限られているため、キャリアアップを望むドライバーの不満が高まるケースもあります。

「いつまでもドライバーを続けるのは現実的ではない」「管理職を目指したいのに、そのチャンスがない」といった声は、ドライバー職のキャリアの限界を感じている人たちに共通する不満です。こうしたキャリア面での行き詰まりを理由に、より可能性の広がる職場を求めて転職する人も一定数いるのです。

下記の記事も参考にしてみてください。

パルシステムの宅配ドライバーの仕事がきついと言われる5つの理由を解説!

生協が離職率を下げるために取り組んでいる3つのこと

ドライバーの働きやすさを追求する施策

生協では、ドライバーの離職率の低下を重要な経営課題と捉え、働きやすい職場環境づくりに力を入れています。その一環として、配送ルートの効率化による労働時間の短縮に取り組んでいます。具体的には、AIを活用した最適ルートの自動作成システムを導入したり、配送エリアを細分化して1人あたりの担当範囲を狭めたりするなどの施策を進めています。

また、ドライバーの負担を軽減するために、補助員を配置する生協も増えています。荷物の積み下ろしや配送先での手渡しなどを補助員が行うことで、ドライバーは運転業務に専念できるようになります。これにより、労働時間の短縮とともに、作業負担の軽減にもつながっています。

さらに、夏場の熱中症対策として、保冷剤付きの作業着や飲料水の支給など、ドライバーの健康を守る取り組みも積極的に行われています。加えて、計画的な休暇取得を推奨し、ドライバーの心身のリフレッシュを促す生協も増えています。

こうした働きやすさを追求する施策は、ドライバーの離職防止につながるだけでなく、採用面でも大きなアピールポイントになっています。「ドライバーの働きやすさを本気で考えている生協」という評判は、転職を考えるドライバーの間で高い関心を集めているのです。

給与、手当の改善

ドライバーの定着率を上げるためには、待遇面の改善も欠かせません。生協各社では、ドライバーの基本給のベースアップに取り組むほか、配送エリアの見直しによる歩合給の適正化にも力を入れています。

従来の歩合給は、配送件数に応じて支給される仕組みでしたが、エリアが広すぎると1件あたりの配送時間が長くなり、労働時間に見合った収入が得られないという問題がありました。そこで、エリアを細分化し、1件あたりの配送時間を短縮することで、歩合給の単価を上げる取り組みが進められています。

また、家族手当や住宅補助など、福利厚生の拡充にも注力する生協が増えています。ドライバーの生活を支援し、働き続けやすい環境を整備することで、定着率の向上を図っているのです。

待遇改善は、ドライバーの士気を高めるだけでなく、優秀な人材の獲得にもつながります。「生協は待遇が良い」という評判が広がれば、経験豊富なドライバーの採用も容易になるはずです。

キャリア支援の充実

生協では、ドライバーのキャリア支援にも力を入れ始めています。具体的には、ドライバー以外の職種へのキャリアチェンジを支援する制度を設けたり、リーダー育成のための研修プログラムを充実させたりといった取り組みが進んでいます。

例えば、営業職や物流管理職など、ドライバー経験を活かせる他部署へのジョブローテーションを推奨する生協もあります。また、ベテランドライバーを対象に、後進の指導役となる「リーダー」への任用制度を設ける動きもあります。

こうしたキャリア支援の取り組みは、「ドライバーはずっとドライバー」という従来のイメージを覆し、ドライバー職の価値を高めることにつながります。将来のキャリアパスが見えることで、ドライバーのモチベーション向上や定着率の改善が期待できるのです。

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生協ドライバーから見た職場の3つの魅力

アットホームで働きやすい職場環境

生協ドライバーの多くが魅力に感じているのが、アットホームで働きやすい職場環境です。生協では、「組合員のために働く」という共通の目的意識から、社員同士の結束力が強いのが特徴です。上司と部下の隔たりも少なく、何でも話しやすい雰囲気があると言います。

また、有給休暇の取得もしやすく、プライベートな時間も大切にしながら働ける点も大きな魅力です。育児や介護など、家庭の事情に合わせて柔軟に働ける職場環境が整っている生協が多いのも特徴の一つ。ワークライフバランスを大切にしたい人にとって、生協は理想的な職場だと言えるでしょう。

「職場の雰囲気が良いので、ストレスなく働ける」「有休を取得しやすいので、家族との時間を大切にできる」といった声は、生協ドライバーの口コミでもよく見られます。働きやすさを重視する人にとって、生協の職場環境の良さは大きな魅力になっているのです。

組合員の生活を支えるやりがい

生協ドライバーの仕事は、単なるモノの配達ではありません。食品や日用品を届けることで、組合員の日常生活を支える重要な役割を担っているのです。その社会的意義の大きさが、ドライバーのやりがいにつながっています。

配達先である組合員との丁寧なコミュニケーションを通じて、「あなたのおかげで助かっている」という声を直接聞けるのも大きなやりがいです。ドライバーの気配りや心遣いが、サービスの向上につながることを実感できる瞬間でもあります。

また、生協では、ドライバーの意見やアイデアが反映されやすい風土があるのも魅力の一つ。「もっとこうしたら、組合員の役に立つのでは」といった提案が、サービス改善に生かされるケースも少なくありません。

「生協の仕事は、人の役に立っていると実感できる」「自分の頑張りが、組合員の満足度に直結している」といった声は、ドライバーのやりがいを物語っています。社会貢献意識の高い人にとって、生協ほどやりがいを感じられる職場はないのかもしれません。

手厚い教育・サポート体制

生協の魅力として欠かせないのが、充実した教育・サポート体制です。多くの生協では、新人ドライバー向けの研修プログラムが整備されており、配送ルートや商品知識、接客スキルなどを基礎から学べます。

また、先輩ドライバーによるOJT(職場内教育)も充実しているのが特徴です。ベテランドライバーが、経験に基づいた実践的なノウハウを丁寧に指導してくれるため、未経験者でも安心して働き始められます。

さらに、ドライバーの成長をサポートする制度も各生協で導入が進んでいます。例えば、大型免許の取得支援や、物流関連

の資格取得支援など、スキルアップを後押しする取り組みも充実しています。

定期的な面談やフォローアップ研修も、ドライバーの成長を支える重要な仕組みです。日頃の悩みを相談したり、新たな目標を設定したりと、モチベーションを高めるためのサポートが行き届いているのも大きな魅力と言えるでしょう。

「わからないことは何でも聞ける」「会社が成長を後押ししてくれる」といった声は、生協の手厚いサポート体制が職場の魅力になっていることを物語っています。やる気のあるドライバーほど、生協の働きやすさを実感できるはずです。

生協ドライバーへの転職を考えるあなたへ

各生協によって採用条件は異なる

生協ドライバーへの転職を考えているあなたに、まず知っておいていただきたいのが求人動向です。近年、生協の宅配事業は拡大傾向にあり、ドライバーの求人数も増加しています。ただし、生協によって採用条件は異なるため、しっかりとリサーチすることが大切です。

多くの生協では、大型免許の保有者や配送経験者を優遇する傾向があります。ただし、未経験者を対象とした求人も増えてきているので、免許取得やスキルアップに前向きな人は大歓迎です。

また、生協では人柄重視の面接が一般的と言われています。「組合員のために働く」という生協の理念に共感できるかどうかが、採用の大きなポイントになるようです。面接では、あなたの人柄や仕事への姿勢をアピールすることが重要だと言えるでしょう。

さらに、中途採用者向けの研修制度を設けている生協も増えています。経験者だけでなく、未経験者も大歓迎という姿勢の表れだと言えます。「しっかりとしたサポート体制があるから、安心して転職できる」と考えている人も多いようです。

各生協によって雇用条件が全く違う

生協ドライバーへの転職を決める前に、確認しておきたい注意点もあります。

まず、配送エリアや勤務時間は、生協によって大きく異なります。自宅から遠い配送エリアだと、通勤時間が長くなるリスクがあります。また、朝早くから夜遅くまでの勤務になる場合もあるので、自分の生活スタイルに合うかどうかをよく検討しましょう。

次に、賃金体系の違いにも注意が必要です。生協ドライバーの賃金は、歩合制と固定給に大別されます。歩合制なら、配送件数が多いほど収入が増えるメリットがあります。一方、固定給なら安定した収入が見込めるでしょう。自分に合った賃金体系を選ぶことが大切です。

また、福利厚生の内容も生協によって異なります。社会保険の加入はもちろん、住宅手当や家族手当など、ライフスタイルに合った福利厚生があるかどうかもチェックしておきたいポイントです。

生協ドライバーの仕事の実態を知るためには、実際のドライバーの話を聞くのが一番です。オープンキャンパスや説明会に参加して、働いているドライバーに直接話を聞ける機会があれば、ぜひ活用しましょう。リアルな職場の雰囲気や、仕事のやりがいを知る良い機会になるはずです。

今後も宅配事業は拡大が見込まれる

生協ドライバーを長く続けたいと考えるなら、将来性についても知っておきたいところです。

まず、生協の宅配事業は今後も拡大が見込まれています。共働き世帯の増加や、高齢化の進展で、宅配サービスの需要は確実に高まっているからです。特にシニア層の利用増加が見込まれており、生協の宅配事業の成長を支える原動力になると期待されています。

また、生協では管理職など、ドライバー以外のキャリアパスも用意されています。ドライバーとしてのスキルを活かせる営業職や物流管理職への道も開かれているため、長期的なキャリア形成が可能です。将来的には、ドライバーの採用や教育を担当する立場になることもあるでしょう。

今後は、自動運転など新しい技術の活用にも注目が集まっています。ドライバー業務の効率化や安全性の向上につながる可能性があるため、生協業界でも導入に向けた検討が進められています。新しい技術に興味があるなら、生協はチャレンジできる絶好の環境だと言えるかもしれません。

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