バス運転手は恥ずかしい？恥ずかしくない5つの理由と将来性等を解説！

「バス運転手になるなんて恥ずかしい」そんな偏見を抱いている人はいないでしょうか。確かにバス運転手は華やかな職業ではありませんが、私たちの生活に欠かせない公共交通を支え、高度な運転技術と接客スキルが求められるプロフェッショナルな仕事です。本記事では、バス運転手の仕事の魅力と価値について詳しく解説します。

バス運転手が恥ずかしいと思われている理由

「運転手」という職業に対する偏見

運転手という職業は、どこか「運転さえできればいい」といった単純作業のイメージが強いものです。特に路線バスの運転は、決められたルートを決められた時刻表通りに走るだけと考えられがちです。
「誰にでもできそうな仕事」と見なされることから、運転手に求められる専門的な技術や知識、経験への理解が十分でないのが実情でしょう。
バス運転手の仕事を「ハンドルを回す」ことだけに矮小化してしまうような偏見が、「恥ずかしい職業」というイメージを助長しているのです。

接客業としてのステータスの低さ

バス運転手は、乗客を目的地まで運ぶサービスを提供する接客業です。しかし、飲食店の店員やデパートの販売員と比べると、「接客」として見られることは少ないかもしれません。
運転中は当然ながら乗客との直接的なやりとりはほとんどありませんし、乗降時の会話もわずかです。むしろ無愛想だと思われることすらあるでしょう。
一般の人からすれば、バス運転手はサービス業の中でも比較的ステータスの低い部類に入るのではないでしょうか。接客スキルの必要性が意識されにくいことが、職業的な評価の低さに繋がっているのです。

「肉体労働」「ブルーカラー」というレッテル

バス運転手は、肉体を使って働く「ブルーカラー」の代表的な職種だと言えます。
ホワイトカラーの仕事と比べて、どうしても「体を動かす単純労働」というイメージが付きまといます。
給与水準も総じて低いため、「大した技能は必要としない仕事」と決めつけられがちなのです。
こうした「肉体労働＝恥ずかしい」という世間の偏見が、バス運転手の職業的地位を押し下げる要因になっているのでしょう。

他の職業と比べて注目度が低い

バスは、通勤・通学、買い物など、私たちの日常生活に欠かせない交通手段です。
多くの人にとって身近な存在である一方で、肝心のバス運転手には関心を払わない人が多いのが現状でしょう。
マスコミなどでバス運転手個人にスポットライトが当たることはほとんどありませんし、運転手の人柄に触れる機会もあまりありません。
パイロットや新幹線の運転士と比べると、バス運転手という職業はメディア露出が圧倒的に少ないのです。
こうした「縁の下の力持ち」的な存在であることが、バス運転手の職業的な注目度の低さに繋がっていると言えるでしょう。

バス運転手が恥ずかしくないと言える5つの理由

公共交通を支える重要な社会インフラの一翼を担う

バスは、鉄道などと並ぶ公共交通の大動脈です。地方部など、鉄道の通っていない地域では、バスが住民の足となって日常生活を支えています。
マイカーを持たない高齢者にとっては、病院への通院や買い物にバスは欠かせません。
こうした公共の移動手段を守り、安定的に運行させているのがバス運転手なのです。
「公共の足」を支える重要な役割を担っている点で、バス運転手は社会的に意義の高い仕事だと言えるでしょう。

高度な運転技術と安全運転の知識が求められる専門職

バスの運転には、乗用車とは比べ物にならないほどの高度な技術が必要とされます。
大型車両の特性を理解し、細心の注意を払いながら安全に走行するのは、並大抵のことではありません。
さらに、交通ルールを厳格に順守し、正確なタイミングで停留所に滑り込むことも求められます。
バス運転手は文字通り、乗客の命を預かる仕事なのです。
単なる「ハンドルさばき」ではなく、安全運転のプロフェッショナルとして専門性の高い仕事だと言えます。

お客様の安全と快適な移動を実現するサービスのプロ

バスの運転だけでなく、乗客の快適な移動を実現するのもバス運転手の大切な役目です。
乗客一人ひとりに目を配り、乗車時の声かけ、落し物への気遣いなど、細やかな心配りが求められます。
運転中も、安全第一であることは言うまでもなく、乗客にストレスを感じさせない、スムーズな発進・停車を心がけねばなりません。
こうした接客スキルの高さがあってこそ、「また乗りたい」と思わせるサービスが提供できるのです。
バス運転手はまさに、おもてなしのスペシャリストと呼べる存在なのです。

地域社会とのつながりを大切にする身近な存在

バスは、地域に暮らす人々の日常生活に溶け込んだ存在です。
同じ路線を毎日走るバス運転手は、いつしか地域住民と顔なじみの関係を築いていきます。
停留所での何気ない会話や、子供たちとの触れ合いを通じて、自然とコミュニティの一員としての顔が見えてくるのです。
地域行事に参加するなどして、住民との交流をさらに深めているバス運転手も少なくありません。
地域に根差し、住民に親しまれるバス運転手の存在は、どこか頼もしく、「うちの町の顔」のようでもあります。

安定した収入と福利厚生が保証された仕事

バス運転手は公共性の高い仕事である分、雇用は総じて安定しています。
景気の波に左右されにくいのは、バス業界の大きな特徴と言えるでしょう。
また、労働条件の面でも、シフト制による規則正しい勤務体系など、働きやすい環境が整えられています。
福利厚生の充実度は会社によって異なりますが、業界水準としては高い方だと言われています。
年齢・性別を問わず活躍できる職場も多く、バス運転手はやりがいをもって働き続けられる仕事だと言えます。

下記の記事でも詳しく解説しているので、参考にしてみてください。

2024年6月19日 バス運転手の年収を徹底解説｜路線や観光バスの種類、経験年数による給料の違い

バス運転手のやりがいと魅力

「ありがとう」の一言が何よりのやりがい

バス運転手の仕事の醍醐味は、何と言っても乗客から直接感謝の言葉を掛けられることでしょう。
「今日はありがとうございました」「いつも安全運転をしてくれてありがとう」―。
乗客の笑顔に添えられるこうした一言一言が、バス運転手にとって何よりのやりがいになっているのです。
「人の役に立っている」という実感が得られるこの瞬間こそ、この仕事の醍醐味だと口をそろえるベテラン運転手は多いのだとか。
乗客の喜ぶ顔を見るために今日も安全運転を心がける―バス運転手にとって、「ありがとう」の言葉は仕事の原動力そのものなのです。

街の風景を楽しみながら働ける

「職場の窓」とも言えるバスの運転席からの眺めは、バス運転手ならではの特権です。
朝日に照らされて目覚める街の表情、夕焼けに染まるオフィス街のシルエット。
四季折々に移ろう景色を、ほぼ独り占めできるのがこの仕事の面白さ。
ビル街をバックに颯爽と駆け抜けるスーツ姿のサラリーマン、下校途中の元気な子供たちの姿など、
街に暮らす人々の日常をこれほど間近で感じられる職業も珍しいでしょう。
「今日もあの道を通れるのが楽しみ」―風景を楽しみながら働けるのは、バス運転手という仕事の大きな魅力の一つなのです。

人との出会いと交流が楽しい

バス運転手の仕事は、多くの「出会い」に恵まれています。
毎日乗車する常連客との何気ない会話は、この仕事の醍醐味の一つ。
「今日は少し遅いですね」「いつもご苦労さまです」―挨拶代わりに交わされる言葉は、いつしか運転手と乗客の小さな絆になっていきます。
観光バスなどでは、各地から訪れる乗客との出会いも面白い。
方言を交えた楽しいお喋りは、地方の魅力を再発見するきっかけになりますし、
海外からの旅行客との交流は、異文化に触れられる良い機会にもなるのです。
バスの車内から広がる人間模様―バス運転手は、仕事を通じてかけがえのない出会いを日々重ねているのです。

チームワークとコミュニケーションを大切にする職場

バス運転手の仕事は、一見すると一人で黙々とハンドルを握る孤独な職業に見えるかもしれません。
しかし実際には、整備士や運行管理者など、他部署のスタッフとの連携が欠かせない仕事なのです。
「今日のバスの調子はどうだった？」「明日は早番だから、切り替えよろしく」―。
同僚との何気ない言葉のやりとりの中にも、強い信頼関係とチームワークが息づいています。
アットホームな雰囲気の中、助け合いの精神に溢れた職場環境は、バス運転手の大きな魅力だと言えるでしょう。
コミュニケーションを大切にする現場だからこそ、仕事へのモチベーションも高まっていくのです。

規則正しい生活リズムが身につく

バス運転手の仕事は、基本的にシフト制の勤務体系です。
早番や遅番、泊まり勤務などを組み合わせながら、交代で運転業務に当たります。
不規則に見えて、実はメリハリのある生活リズムを作りやすいのがこの仕事の特徴なのです。
「今日は早番だから、夜は早めに休もう」「明日は遅番だから、朝はゆっくり過ごせる」―。
シフトが変われば、生活のリズムも自然と変わっていきます。
規則正しい生活を送るコツは、要は早寝早起きの習慣づけだと言われますが、
バス運転手の仕事は自然とそれを実践できる環境にあるのです。
心身ともに健康を保つための生活習慣が自然と身につくのは、バス運転手という職業の見えない魅力かもしれません。

バス運転手に向いている人の特徴

運転が好きで、安全運転を徹底できる几帳面さがある

「そもそも運転が好き」というのは、バス運転手に向いている人の最も基本的な特徴だと言えるでしょう。
ただし、ここで言う「運転が好き」とは、単なるスピード狂のようなものではありません。
交通ルールをしっかり守り、乗客の安全を何より優先する、真摯な姿勢が求められるのです。
信号無視や急ブレーキなど、乗客に不安を与える運転をしない、
ハンドルの細かな調整を怠らず、目的地まで安全に運ぶ、その集中力と几帳面さがバス運転手には欠かせません。
事故を起こさないプロフェッショナルな運転技術を、真剣に習得できる人こそ、この仕事に向いているのです。

接客が好きで、明るく親切な対応ができる

運転技術と同じくらい大切なのが、バス運転手の接客スキルです。
乗客一人ひとりに明るく挨拶をし、降車時には「ありがとうございました」と笑顔で送り出す。
停留所での問い合わせにも、親身になって耳を傾け、丁寧に対応する。
こうした乗客サービスのできる人は、バス運転手に向いていると言えるでしょう。
「人と接するのが好き」「人の役に立つことが好き」という気持ちがあれば、おのずとホスピタリティー精神も養われるはず。
愛想よく乗客と接することができる人は、バス運転手という仕事にぴったりなのです。

時間管理と規則正しい生活を送れる

定刻通りにバスを運行させるには、運転手自身がしっかりと時間管理できなくてはなりません。
始業時間の5分前には出勤し、点呼を受け、運行前の車両点検をする。
休憩時間はきっちり守り、業務日報の記入など事務作業も速やかに行う。
そんな規律正しい勤務姿勢は、バス運転手に欠かせない資質の一つです。
「ルールを守る」ことに真摯な人、時間にルーズでない人は、バス運転手に向いているでしょう。
日頃から時間を大切にし、規則正しい生活を心がけられる人なら、バス運転手の仕事にもすんなりとなじめるはずです。

体力があり、ストレス耐性が高い

バスの運転は、座っているだけと思われがちですが、必要とされる体力は想像以上に大きいもの。
一日中ハンドルを握り続ける体力的な負担は小さくありませんし、長時間同じ姿勢を保つ集中力も必要です。
乗務中の休憩は必ず取れますが、疲れにくい健康な体があるに越したことはありません。
加えて、交通渋滞などによるダイヤの乱れは避けられません。
どんなに遅れても冷静に対応し、イライラを乗客に悟られないメンタルの強さも求められます。
体力があり、ストレス耐性の高い人は、バス運転手に最適な人材だと言えるでしょう。

チームワークを大切にできるコミュニケーション力がある

バス運転手の仕事は、一見すると一人で完結するように見えるかもしれません。
しかし実際には、整備士や運行管理者など、他部署のスタッフとの緊密な連携が不可欠なのです。
バスの点検や修理を依頼する際は整備士とコミュニケーションを取る必要がありますし、
ダイヤの調整などでは運行管理者との打ち合わせが欠かせません。
「チームの一員である」という意識を強く持ち、周囲と円滑にコミュニケーションできる人は、
バス運転手に適した人材だと言えます。
個人の力だけでなく、チームの力で問題解決できる協調性の高さは、バス運転手には欠かせない資質なのです。

バス運転手の将来性

少子高齢化で公共交通の重要性がますます高まる

日本の少子高齢化は今後さらに進行し、2030年には高齢化率が31.2％に達すると予測されています。
高齢者の免許返納が進む中で、バスをはじめとする公共交通機関の重要性は年々高まっていくでしょう。
特に地方部では、マイカーを手放した高齢者の足をどう確保するかは喫緊の課題。
コミュニティバスやデマンド交通など、地域の実情に合わせた新しいバスサービスの需要が高まっていくはずです。
超高齢社会の到来は、見方を変えればバス業界にとって追い風。
バス運転手の活躍の場は、これからますます広がっていくに違いありません。

地方創生やインバウンド需要で観光バスの需要が拡大

現在、政府は地方創生を掲げ、各地の観光振興に力を入れています。
ポストコロナを見据えたインバウンド需要の取り込みも、今後本格化していくでしょう。
観光バスは、こうした観光需要を支える重要なインフラの一つ。
観光ルートの開拓や、快適なバス旅行の提供など、バス運転手の活躍なくしては語れません。
地方を巡る観光バスの需要は今後ますます拡大し、バス運転手にとって追い風となるはず。
地域経済を支え、日本の魅力を世界に発信する。そんな使命感を胸に、観光バス運転手の活躍が大いに期待されます。

AIや自動運転技術の活用で業務の効率化が進む

AI(人工知能)や自動運転技術の発達は、バス業界にも変革をもたらそうとしています。
例えば自動運転技術が実用化されれば、バス運転手は運転以外の業務によりシフトできるようになるかもしれません。
乗客の乗降をサポートしたり、きめ細かな車内アナウンスを行ったり。
人にしかできない、より繊細な接客サービスに注力する余裕が生まれるはずです。
一方で、運転を完全に機械に任せるのではなく、緊急時の対応など人の判断が求められる場面は必ず残ります。
AIには決して代替できない、バス運転手ならではの仕事の価値が、より際立つことになるでしょう。

ベテランドライバーの知見を若手に伝承する役割も

今、バス業界はベテラン運転手の大量退職時代を迎えつつあります。
長年現場で培ってきた運転技術はもちろん、接客ノウハウや緊急時の対処法など、
ベテランならではの知見を若手にどう継承していくかは、喫緊の課題と言えるでしょう。
運転の基本を教えるだけでなく、安全運転の心構えや、乗客と向き合う姿勢など、
実践的な学びを伝えられるのはベテランドライバーをおいて他にはいません。
世代を超えて脈々と受け継がれるプロの技と心。
その継承の担い手としても、ベテランバス運転手の存在感は今後ますます大きくなっていくはずです。

バス運転手のキャリアステップ

一般路線バスから高速バスや空港リムジンバスへ

バス運転手の多くは、一般路線バスの運転からキャリアをスタートさせます。
地域の足となる路線バスを安全に運行することで、基本的な運転技術と接客スキルを磨くのです。
その後、経験を積んだドライバーの多くは、高速バスや空港リムジンバスへのステップアップを目指します。
一般道とは違う高速道路の運転技術、長距離運転で求められる集中力と体力。
バス運転手としてのレベルアップには、こうした新たな挑戦が不可欠です。
大型バスならではの乗り心地を追求し、都市間を結ぶ高速バスのプロフェッショナルへ。
あるいは、空の玄関口と都心を結ぶ空港リムジンバスのエキスパートへ。
バス運転手のキャリアパスの王道とも言える、ステップアップの道が広がっています。

貸切バスや観光バスのドライバーに

中には、接客スキルに秀でたバス運転手が、貸切バスや観光バスのドライバーを目指すケースもあります。
ツアー客の送迎が主な仕事となる貸切バスでは、旅行会社のツアーガイド的な役割も求められます。
観光地の見どころを紹介したり、グループをまとめたり。
ドライバーには、運転技術だけでなく「おもてなし」のスキルが問われるのです。
また、宿泊を伴う長距離観光バスのドライバーともなれば、旅程管理の能力も必要でしょう。
安全運転は当然として、ツアー客の気持ちに寄り添える心遣いが何より大切。
バス運転手の仕事の幅を広げ、ホスピタリティのプロを目指す。
そんな意欲的なドライバーにとって、貸切バスや観光バスは格好のキャリアステージと言えます。

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2024年6月19日 観光バス運転手はきつい？仕事の実態と未経験からの転職方法を解説

運行管理や指導員などのマネジメント職へのステップアップ

バス運転手としてのキャリアを重ねていく先に、運行管理者やドライバー指導員への昇進の道が待っています。
運行管理者は、ダイヤ作成から乗務員の労務管理まで、バス事業の運営全般を担う重要なポスト。
豊富な経験と、バス業界全体を見渡す広い視野が求められる仕事です。
一方、ドライバー指導員は、若手ドライバーの指導育成を任されます。
プロドライバーとしての技術はもちろん、後進を導く指導力が問われる役割。
ベテランドライバーの知見を次世代に伝承する、重要な使命を担うのです。
バス運転手としての経験を土台に、マネジメントの分野で力を発揮する。
そんなキャリアステップを目指すのも、バス運転手ならではの醍醐味ではないでしょうか。

下記の記事でも詳しく解説しているので、参考にしてみてください

2024年6月19日 運行管理者のリアルな実態に迫る！デメリットとメリット、キャリアの全て

キャリアを活かして個人タクシーのオーナーになるのも夢ではない

バス運転手としてのキャリアを積んだ後、独立して個人タクシーの運転手になる道を選ぶ人もいます。
事業主となって経営の視点を持つことで、バス運転手時代とはひと味違った働きがいを見出せるでしょう。
バスの運転とタクシーの運転は、求められるスキルセットが似ている部分も多いもの。
接客の基本は、乗客一人ひとりに寄り添う心遣いです。
バス運転手で培った安全運転の技術と、おもてなしの精神。
その蓄積が、個人タクシー運転手としての成功の鍵を握っているのかもしれません。
もちろん、個人事業主として事業計画を立て、車両を調達し、営業許可を得るなど、ハードルは低くありません。
しかし、バス運転手としての経験があれば、その困難も乗り越えられるはずです。
誰もが認める運転のプロとして、地域の足を支える。
バス運転手のキャリアの先に、そんな独立の夢が広がっているのです。

まとめ

バス運転手は、社会になくてはならない重要な仕事です。
公共交通を支える役割の大きさ、高度な運転技術と安全運転へのこだわり、
お客様の快適な移動を実現する接客サービス、地域に根差した身近な存在であること。
そうした仕事の本質を知れば、バス運転手が「恥ずかしい」などと言えないことは明らかです。

確かに、バス運転手は華やかな職業ではないかもしれません。
表舞台に立つことは少なく、日陰の存在であり続けるという宿命も背負っています。
しかし、その陰で、人々の暮らしを陰で支え続けるバス運転手の仕事は、紛れもなくプロフェッショナルの仕事なのです。

バス運転手の仕事に誇りを持つこと。
それは、自分の人生に誇りを持つことでもあるのです。
バス運転手としてのやりがいを感じ、キャリアアップの可能性を信じ、前を向いて働く。
その先に、自分の人生をより豊かにする未来が開けているはずです。